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Ligne Hélyce

SAINT-NAZAIRE (44) • 2009-2010 • 2010-2012 • Insertion et aménagement d’une ligne de Transport à Haut Niveau de Service 

Contenu de la Mission
Étude d’insertion
Assistance à Maîtrise d’Ouvrage
pour le suivi de la réalisation

Maîtrise d’ouvrage
Ville de Saint-Nazaire
 CARENE

Quelques chiffres
595 000 € HT de travaux

Equipe de maîtrise d’œuvre
agence Paume (AUP architectes-urbanistes mandataires)
avec : JB Conseil
Capgemini, planification et système

Dans le cadre de la mission d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage, un volet particulier a été consacré à la définition des aménagements de station. Pour que cette ligne de transport soit structurante sur les territoires traversés et à haut niveau de service, il faut lui donner une identité et apporter une qualité de service supérieure à celle existante. Les stations sont les lieux privilégiés pour répondre à ce double objectif.

Après une analyse de l’ensemble des implantations de stations envisagées, il résulte deux types d’implantation des quais de station : en face à face ou décalées et cela quel que soit le site : propre ou banal.

Les stations constituent un élément important de l’identité du THNS par leur design et aménagement qui doivent s’inscrire dans l’identité nazairienne. Le concept des stations est au cœur même de cette identité, reflet de l’histoire de la ville et de son rapport à la mer déclinant les trois idées suivantes :

  • La mémoire « colorée et généreuse » des anciens quais et de la transformation urbaine de Saint-Nazaire,
  • Saint-Nazaire et les Nautes de la Loire,
  • Une station inscrite dans une ligne identitaire de mobilier.